昌九高铁建设新进展!闵家特大桥顺利完工
闵家特大桥顺利完工,
昌九高铁再传好消息!
9月30 日上午,
昌九高铁全线 唯一一座
全桥采用现浇施工的特大桥
—— 闵家特大桥 顺利完工,
为下一步无砟轨道等施工
奠定了坚实基础。
闵家特大桥全长1219米,
前接在建天祥大道盾构隧道,
后连已开通运营的南昌东站,
不具备架梁条件,
全桥采用现浇施工。
据悉,
此次完工的闵家特大桥
与正在施工的
天祥大道盾构隧道相连接,
该隧道是昌九高铁全线的
重难点控制性工程,
全长6.4公里,
其中盾构段长4.4公里,
是目前国内正式掘进
时速350公里高铁
最大直径的盾构隧道。
据了解,
昌九高铁北起九江市 ,
向南经庐山市、共青城市、
永修县、昌北机场,
终至南昌市。
全线长138公里,
共设车站5座 ,
桥梁58座,隧道21座,
是国家《中长期铁路网规划》
“八纵八横”高铁主通道
京港(台)通道的重要组成部分。
当前,
全线已进入架梁阶段,
共架设 箱梁650孔 ,
贯通隧道13座,
站房及四电工程全面开工建设,
累计完成站前工程总投资57%。
国庆期间,
施工方将全线抢抓施工黄金期,
奋力完成 2027年3月
线路具备开通运营条件 的 任务目标。
昌九高铁建成通车后,
将进一步促进
江西对接融入粤港澳大湾区,
助力实施长江经济带发展战略,
对推动沿线经济社会高质量发展
具有重大意义。
(记者 肖周 黄琛琛 文/图)
编辑:陈拾梅 审核:李运辉