瑞梅铁路最新进展 江西段站房全面开工

　　大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者谢梦丽报道：25日凌晨，在瑞梅铁路江西段建设一线，近200名施工人员连续奋战230分钟，顺利完成首组道岔换铺，将原有P50轨型升级为P60，显著提升车站接发车能力，标志着瑞金站改造工程取得突破性进展，为瑞梅铁路接入既有线奠定基础。

瑞金站改造工程正在进行中（陈遥 摄）

　　据中铁建设瑞梅铁路6标项目书记雷超介绍，目前，安远、寻乌等4座新建车站站房工程已全面启动，预计今年内3座站房可实现主体封顶。这条铁路通车后，安远、寻乌两县将告别不通铁路的历史。

　　在站房工程全面推进的同时，桥梁工程也传来进展。湘水特大桥建设现场，数十根巨型桥墩如钢铁森林般拔地而起，最高墩身达42米。据中铁二十五局瑞梅铁路项目部湘水特大桥技术主管许喆介绍，目前桥梁下部结构已全部完成，正在为铺轨架梁做最后准备。

湘水特大桥施工现场（ 张城鑫 摄）

　　另外，相邻的绵水特大桥正在进行桥面系施工，建设团队通过BIM技术优化施工流程，将护栏安装精度控制在毫米级。

　　此外，全长5077米的片山庵隧道建设也取得重要进展。该隧道穿越3条断层破碎带，出口段为反坡排水段，单日最大排水量超过7000立方。2023年6月开工建设以来，建设团队采用水压爆破、3D扫描等技术，配备智能化三臂凿岩台车，克服了地下水丰富等难题，创造了综合月进度140米的施工纪录。截至目前，隧道仅剩21米即可贯通，预计8月底实现全隧贯通。

　　据瑞梅铁路工程建设指挥部综合部副主任范伯全介绍，截至8月25日瑞梅铁路江西段隧道工程完成84%、桥梁完成82.6%、路基完成81.7%，总投资完成近半。这条承载着革命老区振兴希望的“发展路”，正从施工图加速变为实景图。瑞梅铁路建成通车后，将串联起粤赣两地的山水人文，为沿线群众铺就一条通往幸福生活的“快车道”。