对旅客而言，五一假期是奔赴诗与远方的启程；而对南昌机务段的四位年轻司机来说，2026年的五一，是操纵台前千百次的精准确认，是驾驶室内数万句的标准呼唤，更是职业生涯里一场意义非凡的首场“大考”。
铁路是国民经济的大动脉，更是万家团圆的平安线。当万千旅客踏上旅途，陈轩祥、侯甲诚、皮宇嘉、陈圣四名“00后”青年司机，正式迎来独当一面的节日大考。
“LKJ数据输入正确，信号确认绿灯”清脆嘹亮的呼唤应答，在驾驶室内反复回响。2000年出生的陈轩祥2022年入路，身上早已褪去青涩，多了几分超越年龄的沉稳。“从前做副司机，想着凡事都有师傅处理；如今坐在主驾位，我就是列车安全的最后一道防线。”五一当天，加开临客密集、运行节奏紧凑，他始终紧盯仪表盘上跳动的数字，让每一组数据都牢牢锁在安全区间。在他眼里，那些密密麻麻的行车参数，是对“零失误”最执着的坚守。
四人中资历最深的侯甲诚，2021年入路，从跟车学习的“问路者”，到稳控列车的“引航人”，五年磨砺让他对线路状况烂熟于心。五一前夕，他在模拟驾驶台前一练就是四小时。南昌至阜阳区段线路复杂、弯多坡陡，他精准操控牵引手柄，让列车划出平稳流畅的运行弧线。“开车就要稳准精，每一次制动、每一把手柄，都牵着身后上千名旅客的平安。”侯甲诚用全程正点、平稳运行的实绩，证明了“00后”在关键时刻顶得上、靠得住。
2023年入路的皮宇嘉，是团队里成长最快的青年骨干，以满分成绩顺利通过提职考试。五一假期期间，他值乘热门旅游线路，用平稳操控守护旅客出行。“那些密密麻麻的班前小组会预想内容，就像时光的刻度，一笔一画记录着我们从青涩新手到合格司机的成长轨迹。”当列车稳稳停靠站台，窗外奔赴团圆的旅客或许不知，这位掌舵护航的司机，刚满26岁。
2001年出生的陈圣是四人中年纪最小的，2023年入路的他，骨子里藏着一股不服输的钻劲。这个五一，他坚守在繁忙的京九干线，容不得半点懈怠。他目光如炬紧盯前方线路，在一次次启动、加速、制动中沉淀经验、锤炼本领。退勤时，指导司机拍着他的肩膀由衷称赞：“这小子，真稳了。”一张记满了营业站对标制动时机距离，观速距离的草稿，背后是一米米安全行驶的距离，是一次次精准到位的撂闸。这些在旁人眼中枯燥冰冷的数字，在铁路人心里，是写满责任与担当的平安诗篇。
小长假客流激增、这群年轻司机主动加班加点、随叫随到，用坚守撑起节日运输保障。“虽然没能休息，但想到万千旅客盼着归家、盼着出行，想到自己的坚守能守护一路平安，就觉得所有付出都特别有意义。”皮宇嘉的话语里，满是青春的赤诚与坚定。
从副司机到主司机，变的是岗位职责，不变的是守护平安的初心使命。这群意气风发的“00后”，正乘着飞驰的列车，在万里铁道线上刻下属于新时代的青春刻度，用坚守与担当书写着最动人的青春答卷。（南昌运用二车间 熊宏永）