南昌市长江路东西走向红绿灯时长设置不合理
南昌市长江路东西走向红绿灯时长设置严重不合理,红灯长达50多秒,绿灯仅仅有20多秒,每次通行时,即使加快脚步也很难在绿灯时间内走到对面,加上亮绿灯时,向左转的车还源源不断,一定程度上又耽误了通行时间,而南北走向的红绿灯路线距离短,红绿灯时长却超过了50多秒甚至达到70多秒,这实在不合理。附近居民学生众多,望延长东西走向的绿灯时长,保证通行的安全。
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南昌市长江路东西走向红绿灯时长设置严重不合理,红灯长达50多秒,绿灯仅仅有20多秒,每次通行时,即使加快脚步也很难在绿灯时间内走到对面,加上亮绿灯时,向左转的车还源源不断,一定程度上又耽误了通行时间,而南北走向的红绿灯路线距离短,红绿灯时长却超过了50多秒甚至达到70多秒,这实在不合理。附近居民学生众多,望延长东西走向的绿灯时长,保证通行的安全。
收到关于“南昌市长江路东西走向红绿灯时长设置不合理”的问题后,我区领导高度重视,经查,丰和北大道长江路口早高峰8:00-9:00各个进口流量为:东向西195、西向东128、北向南1174、南向北887,南北车流量远多于东西流量。高峰时段该路口周期为147秒,东西放行时间为32秒,为保证南北车辆通行效率,均衡各方向车流,防止拥堵,南北放行时间大于东西放行时间。该路口南北两侧行人过街中间段建设有行人过街等待区,从安全岛行至等待区距离约为18米,行人如行走至路段中央绿灯变红时,可在等待区等待下一周期绿灯再过街。
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