本报讯 信息日报全媒体记者谢梦丽报道：近年来，武宁先后入选国家“绿水青山就是金山银山”实践创新基地、国家乡村振兴示范县创建名单，荣获国家生态文明建设示范县、国家全域旅游示范区、国家健康促进县等一系列国字号荣誉。但交通问题仍然是制约武宁发展的主要瓶颈，为此，江西省人大代表张宇峰建议，武咸昌(武汉-咸宁-南昌)高速铁路途经武宁并设立站点。

　　“目前，武咸昌高速铁路已列入赣鄂中长期铁路网规划，江西省发改委已将其作为国家铁路‘十四五’发展规划项目之一上报国家有关部门。”张宇峰说，之所以建议武咸昌高速铁路途经武宁并设立站点，主要是因为途经武宁方案(武汉-咸宁-通山-武宁-安义-南昌)路线最短、线路最顺直、地质条件最优，可有效降低铁路建设投资。

　　同时，张宇峰表示，如果武咸昌高速铁路途经武宁并设立站点，不仅填补了武宁铁路空白，还可接入规划建设中的昌九高铁，推动武宁乃至九江地区更好地融入大南昌都市圈。“尤其是武宁是整个环庐山西海旅游经济圈的接待中心、功能中心和服务中心，也是全国首批‘全域旅游示范区’，联通高铁后，将极大丰富大南昌都市圈产业生态，释放出巨大生态效益、经济效益和社会效益。”

　　此外，张宇峰还提到，武宁县及整个庐山西海风景名胜区年接待游客超过1500余万人次，加上九宫山的年接待游客人数，这条线路有十分充足的铁路客源保障。途经武宁的线路选择，能将国家5A级旅游景区庐山西海风景名胜区与九宫山景区串联起来，形成湖北与江西景区景点联动发展态势。此举既能彻底改变武宁不通铁路的历史，也为今后的经济社会发展打通新的“大动脉”。