江西省交通强省试点项目“高速公路服务区现代物流发展试点”的标志性工程——赣州西物流仓，经过两年建设，日前已全面投入运营。该项目的运营拓展了服务区物流功能，还为江西省打造了一条地方经济与智慧物流融合的创新路径。该项目通过产学研协同，充分调研论证，为打造江西高速物流服务新生态起到了示范作用，不仅推动了现代物流业进一步降本增效，促进现代物流业高质量发展，同时也为服务区多元化运营创造了条件，为交通强省建设提供了有力支持。

　　自2022年初江西省交通强省建设试点任务下达以来，由江西省交通投资集团有限公司牵头，华东交通大学和江西畅行高速公路服务区开发经营有限公司共同实施了“高速公路服务区现代物流发展试点”项目。该项目目前主要以赣州西服务区为先行试点，重点提升服务区的物流功能，对赣州西服务区的物流设施进行升级改造，逐步推进物流集散中心的建设和运营。通过技术创新和协同合作，推动了江西省高速公路服务区现代物流的发展。

　　项目启动以来，三家单位开展产学研用协同合作，共同参与了项目的申报、技术支持和监督工作，并撰写了地方标准《高速公路服务区物流场站规划与运营规范》。该标准目前正处于征求意见阶段，预计2024年底正式发布。

　　根据最新数据，赣州西服务区北区仓库总面积约3000平方米，已完成前期装修和设备安装，包含托盘、电动地牛、手动拖车等物流设施。截至2024年9月，赣州西服务区物流仓库开始试运行，项目运营单位驿购便利店分公司共计调拨47315件商品至赣州西物流仓，计划为江西服务区赣州区域所辖石城、宁都东等16对服务区门店提供物流配送服务。试运行期间，已完成对三百山、盘古山等5对服务区共计10家门店的分拣配送，共配送便利店商品1975件。赣州西物流仓通过数据分析和配送线路优化，预计配送总公里数可由原22394公里减至8636公里，预计年配送费用将节省约55万元，配送效率和门店到货率显著提升。

　　此次试点项目的开展，不仅提升了江西省交通强省建设的现代化水平，也为服务区物流业态的创新发展提供了示范效应。通过各单位的通力合作，项目成功克服了运营初期的挑战，提升了资产利用率。

　　下一步，江西省交通强省建设的相关单位将协力确保项目按时通过年底的验收，并在总结赣州西试点项目经验的基础上，逐步推广至全省其他服务区。未来，高速物流车辆可以通过服务区物流仓进行货物接驳，不用下高速，直接完成集货、分货，优化了物流流程，提升了运输效率，降低了物流成本。此外，相关单位还将在车联网技术和新能源车配送等领域继续探索，推动交通物流的持续优化与发展。 (曾慧君 文/图)