2021年8月1日，《求是》杂志第15期刊发了中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福的署名文章《打造中国高铁亮丽名片》，全面总结了我国高铁规划建设、科技创新、运营管理等方面取得的巨大成就，深入解读了高铁对经济社会发展作出的巨大贡献，系统阐释了我国高铁发展的成功经验。

“十三五”期间,我国高铁营业里程达3.79万公里,运营里程世界最长；复兴号以350公里时速运营，商业运营速度世界最快；“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,高铁已覆盖全国92%的50万人口以上的城市，运营网络通达水平世界最高......中国高铁这张亮丽的名片，助推了我国交通、科技、经济等方面实现高质量发展，为人们生活带来更多美好体验。

实施自主创新，打造高铁核心竞争力。中国高铁经历了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化，从“和谐号”到“复兴号”，我们看到中国高铁自主创新的一个华丽转身，开启了领跑新征程，加速实现科技强国梦的创新步伐。“复兴号”涉及的高速动车组254项重要标准中，中国标准占到了84%，这个数字对我们来说，不仅意味着中国高铁会“站起来”，更意味着中国高铁会“走出去”。目前，复兴号已经形成涵盖时速160—350公里不同速度等级，能够适应高原、高寒、风沙等各种运营环境的系列产品，其中复兴号智能动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能，标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化，极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

提升服务品质，满足人们美好出行体验。铁路部门着眼满足人民群众旅行的实际需求，结合运输供给侧结构性改革，大力实施客运提质计划和复兴号品牌战略，全面提升高铁运营服务品质，不断优化升级高铁的速度、安全、智能方面的特性，为旅客带来更高品质的旅行体验。不断优化和增加高铁产品供给，实行“一日一图”，持续增长列车开行数量，拓展通达范围，不断满足旅客对产品差异化和对美好旅行生活的实际需求。推动高铁网与互联网“双网融合”，推出电子客票、移动支付、在线选座、刷脸进站、互联网订餐等服务举措，为旅客出行提供了更多的新选择、新体验、新感受，“坐着高铁看中国”,让人们在旅途中享受到“中国速度”带来的幸福感,感受到中国科技自主创新带来的自豪感。

缩短时空距离,推动城市圈经济快速发展。高铁的发展缩小了城市群、都市圈的时空距离，通达半径500公里的城市群形成1—2小时交通圈，实现公交化出行；1000公里跨区域大城市间4小时左右到达，实现当日往返；2000公里跨区域大城市间8小时左右到达，实现朝发夕至。高铁的发展大大强化了中心城市对周边地区的辐射和带动作用，显著拓展了都市圈的覆盖范围，有力促进了区域经济协调发展，为构建新发展格局、实现经济持续健康发展注入了强劲动能。

中国高铁的高质量发展，增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力，满足了人民群众对美好生活的向往，推动了区域经济整体协调发展。笔者相信，“十四五”期间，中国高铁将会实现更大的突破性发展，更好地服务全面建设社会主义现代化国家的新征程，带领人民群众享受新时代的美好幸福生活。（李菊艳）