10月21日，中国国家铁路集团有限公司发布最新数据：今年1至9月份，中欧班列累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，同比分别增长13%、11%。其中，9月份开行1633列，发送货物17.1万标箱，同比分别增长15%、12%。今年以来，中欧班列已连续7个月单月开行数量突破1600列。

　　千古百业兴，先行在交通。在历史的长河中，交通始终是国家发展与对外交流的重要命脉。在全球经济形势复杂多变的大背景下，中欧班列的稳定开行，既是国际合作不断深化的有力见证，更为中欧之间的贸易往来提供了稳定可靠的物流通道。

　　中欧班列又被誉为“钢铁驼队”，在中欧之间架起了一座坚实的桥梁，为国际货物的流通提供了便捷、高效的通道。回眸历史，从2011年首列中欧班列开行至今，已累计开行超9万列。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家226个城市，连接11个亚洲国家100多个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。规模庞大的运输网络，让一大批国际贸易、供应链服务等企业在沿线区域落地生根，为我国商品打开了欧洲市场的大门，也让欧洲的产品更加便捷地进入中国市场，真正实现了中欧产品的“双向奔赴”。

　　跨越山海，中欧班列横跨万里路，为全球经济稳定增长注入“中国力量”。当前，世界百年未有之大变局加速演进，发展的不确定性不稳定性不断上升，要稳定全球产业链供应链，推动经济发展、合作共赢，就必须铺设更多合作的桥梁。而纵横驰骋的中欧班列，成功开辟了中欧陆海内外联动运输新通道，极大促进了各国的交流合作，让一条条“商贸路”成为互利共赢发展的“经济带”。例如，从传统的义乌小商品、服装，到具有高附加值的光伏组件、汽车配件、机械装备等，这些产品通过中欧班列源源不断进入欧洲市场，不仅为国际经贸合作提供了新的机遇和平台，也有力地促进了全球经济的互动与融合，为国际经贸合作注入了澎湃活力。

　　一列列呼啸而过的班列满载着货物与希望，连接起中国与欧洲，不仅让世界看到共建“一带一路”的速度与活力，也感受到中国经济的强劲与开放。展望未来，随着中国与沿线国家携手努力，加快推进中欧班列高质量发展，更好保障全球产供链稳定，必定持续为世界经济助力，为沿线人民造福，走稳走实这条合作共赢的“光明大道”。

　　（大江时评特约评论员 何莉）